KU-10 tonluk Damperli Kamyon

KU-10 Damper genellikle yeraltı madenlerinden kaya taşımacılığında kullanılan 10 tonluk damperli kamyonları ifade eder. İşte nasıl çalıştığı:

Performans parametreleri: 170 kW'lık bir motorla donatılmış olup, en fazla elektriği 2300 devirde üretebilir ve 1500 devirde 840 Nm'lik en yüksek torka ulaşabilir. Kova potansiyeli (SAE, istifleme) 15 metreküp ve tank kapasitesi 300 litredir.
Araç Avantajları:
Güçlü güç: Olağanüstü elektrik sistemiyle eşleştiğinde, makinenin performansına tam anlamıyla olanak sağlayabilir ve güç, kesin bir rezerv ve sağlam bir güce sahiptir. Aynı zamanda, düşük benzin tüketimi, çok daha az kirletici emisyon, düşük gürültü, elektrik tasarrufu ve çevre korumasına sahiptir.
İyi ekonomi: Elementler çok yönlüdür, işletme ve koruma fiyatları düşüktür ve finansal sistem iyidir.
Güvenli ve güvenilir: Zincir emniyet özelliği mükemmeldir ve otomobil durduğunda veya arızalandığında araç mekanik olarak frenleme krallığında olacaktır.
Sürüş konforu: Rahat bir yolculuk ve uygun görüş için yastıklı koltuklar ve görünür operatör arayüzü ile ergonomik tasarım.
İyi geçiş kabiliyeti: merkezi mafsallı gövde, enerji direksiyonu, uygun geçiş kabiliyeti.
Gövde yapısı: Fiziksel metal şekli, CNC kesim, yakıt korumalı kaynak, zorunlu işleme ve zemin püskürtmeli peeningden sonra yüksek mekanik güce sahip olan dikkate değer karbon yapısal çelikten yapılmıştır. Kova, özellikle kesme kenarları ve yan kenarlar gibi parçaları takmak için tasarlanmıştır ve düşük yırtılma direnci için aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
Opsiyonel konfigürasyon: Müşteri ihtiyaçlarına göre, isteğe bağlı olarak uzaktan çalışma sistemi, bilgisayarlı fırın söndürme sistemi, enerjik güvenlik izleme sistemi, otomatik tartım sistemi vb. mevcuttur.

KU-10Ana Teknik Parametreler

 Boyut

         U*G*Y--7980*1780*2280 mm

Ağırlık

         Çalışma ağırlığı--11000 kg

         Toplam yük--21000 kg

 Performans

Maksimum yük--10000 kg

Yükleme kapasitesi--5,5 m3

Hız

Tam yük, ileri/geri, düz yol

Ⅰ--0～4,4km/sa

Ⅱ--0～9,0km/sa

Ⅲ--0～15,0km/sa

Ⅳ--0～24,9km/sa

 Çalışma kapasitesi

Tam yükte eğim kabiliyeti--%25, 3,7 km/s

Maksimum çekiş gücü--187,4 kN

Vücut yapısı

Kaynaklı çelik yapı, merkezi menteşe, döner yatak.

±8°Gövde salınım açısı ±8°

Motor

rand--CUMMINS

Modeli-QSB6.7

Soğutma yöntemi--Su soğutmalı

Güç--160 kW/2200 rpm

Maksimum tork--931 Nm/1400 rpm

Elektrik sistemi--24 V

Emisyonlar - AB Aşama 3A

Torku dönüştürmek için

Marka--DANA

model--C273

 Vites kutusu

Marka--DANA

Modeli-R32420

Vites değiştirme modu--Elektronik vites değiştirme

Aks

Sert planet aks, çok diskli ıslak frenler, ön aksta sınırlı kaymalı diferansiyel ve arka aksta standart diferansiyel.

marka-Xuzhou Qing Feng

Modeli-KTYA 

Jant

Model--10.00-24

Yorulmak

Model--14.00-24

şişirme basıncı--Ön lastik--6,5 bar

            --Arka lastik--6,5 bar

Kabin

        Tamamen kapalı kabin, tam donanımlı bir klima sistemiyle donatılmıştır.

Kontrol yöntemi

        Kontrollü, elektronik gaz pedallı, CAN bus kontrollü, çalışma durumunu ve arızaları otomatik olarak algılayan motor.

Direksiyon hidrolik sistemi

Hidrolik direksiyon, 2 adet çift etkili hidrolik silindir, direksiyondan kumanda.

Direksiyon açısı--±40 ˚

Radyo dönüşleri--İç 4820±250 mm

         --Dış 7290±250 mm

Sistem basıncı - 175 bar

Damper hidrolik sistemi

2 adet hidrolik silindir, pilot kolu kutu kovanın katlanmasını kontrol eder.

Sistem basıncı--160 bar

Fren sistemi。

Yaylı fren, hidrolik serbest bırakma, harici zorunlu soğutma, sıra durdurma entegre çok diskli ıslak fren,

Her bir tekerlek kenarına etki eder ve fren serbest bırakma tertibatı vardır.

Sistem basıncı--150 ba

Elektrik Sistemi

Alternatör--24 V，130 A

Akü--2x12 V，135 Ah

Marş motoru--5,5 kW, 24 V

Lamba--4x48 W LED