KU-10 tonluk Damper

KU-10 Damper, güçlü güç, üstün yük kapasitesi, konforlu çalışma, güvenlik ve güvenilirlik gibi birçok avantaja sahiptir, bunlar şunlardır:

Üstün güç performansı: Motor güçlüdür ve aracın çalışması ve çalışması için yeterli güç sağlayabilir. Düşük hız ve yüksek tork, güçlü tırmanma kabiliyeti, 14° eğime tırmanabilme ve aynı zamanda hızlı yüksek hızlı sürüş hızı ve yüksek ulaşım verimliliği özelliklerine sahiptir. Ayrıca motor, çevre koruma gerekliliklerini karşılayan yakıt ekonomisi ve düşük emisyon özelliklerine de sahiptir.
Güvenilir şanzıman ve frenleme: Kullanımı kolay ve vites geçişleri yumuşak olan hidrolik vites kutusu kullanılmıştır. Islak fren aksı ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılmış olan bu araç, güçlü yük kapasitesi ve yüksek çekiş gücünün yanı sıra, aracın çeşitli çalışma koşullarında güvenli bir şekilde sürülmesini sağlayan güvenilir bir fren performansına da sahiptir.
Pürüzsüz ve konforlu sürüş: Dört tekerlek yay plakası, sürüş sırasında sarsıntıların şiddetini etkili bir şekilde azaltarak sürücüye nispeten dengeli bir sürüş deneyimi sağlayan darbeleri emer. Aynı zamanda araç, güçlü taşıma kapasitesine, delinmeye ve aşınmaya dayanıklı dört tekerlekten oluşan katı kauçuk lastikler kullanır ve bu da sürüş stabilitesini ve dayanıklılığını daha da artırır.
Esnek ve rahat direksiyon: mafsallı direksiyon modu benimsenmiştir, dönüş yarıçapı küçüktür, iç dönüş yarıçapı 4500 mm'ye ulaşabilir ve dış taraf 6800 mm'dir, bu da dar yeraltı maden yollarında ve diğer alanlarda esnek bir şekilde yönlendirilebilir, rahat çalışma ve iyi geçiş kabiliyeti ile.
Sağlam ve dayanıklı yapı: Güçlendirilmiş şasiye sahip kalınlaştırılmış taşıyıcı plaka, çok sayıda kaya ve diğer malzemelerin yüklenmesine ve taşınmasına dayanıklıdır ve dayanıklıdır. Aracın çelik yapısı, CNC kesim, gaz korumalı kaynak ve diğer işlemlerle işlenen yüksek kaliteli karbon yapı çeliğinden üretilmiştir ve yüksek mekanik mukavemete sahiptir.
Güvenli çalışma ve çevre koruma: Değerli metal katalizli çift motor egzoz arıtma sistemi ve özel su filtreleme cihazı ile donatılmış olan araç, emisyon standardını etkili bir şekilde düşürebilir ve yer altı çalışma ortamının kirliliğini azaltabilir. Ofset sürüş pozisyonu tasarımı, aracın yüksekliğini etkili bir şekilde azaltır ve aracın alçak alanda güvenliğini artırır. Ayrıca, bagaj kapağında otomatik açılıp kapanma fonksiyonu bulunur; bu da yük boşaltma işlemini kolaylaştırır ve iş verimliliğini artırır.

KU-10Ana Teknik Parametreler

 Boyut

         U*G*Y--7980*1780*A280 mm

Ağırlık

         Çalışma ağırlığı--11000kilogram

         Toplam yük--21000kilogram

 Performans

Maksimum yük--10000 kg

Yükleme kapasitesi--5,5M3

Hız

Tam yük, ileri/geri, düz yol

Ⅰ--0～4.4km/saat

Ⅱ--0～9.0km/saat

Ⅲ--0～15.0km/saat

Ⅳ--0～24,9km/saat

 THEişletme kapasitesi

Tam yükte eğim kabiliyeti--%25, 3,7 km/s

Maksimum çekiş gücü--187,4 kN

Vücut yapısı

Kaynaklı çelik yapı, merkezi menteşe, döner yatak.

±8°Gövde salınım açısı ±8°

Motor

rand--CUMMINS

Model--QSB6.7

Soğutma yöntemi--Su soğutmalı

Güç--160 kW/2200 rpm

Maksimum tork--931 Nm/1400 rpm

Elektrik sistemi--24 V

Emisyonlar - AB Aşama 3A

 Torku dönüştürmek için

Marka--DANA

model--C273

 Vites kutusu

Marka--DANA

Model--R32420

Vites değiştirme modu--Elektronik vites değiştirme

Aks

Sert planet aks, çok diskli ıslak frenler, ön aksta sınırlı kaymalı diferansiyel ve arka aksta standart diferansiyel.

marka-Xuzhou Qing Fe ng

Model--KTYA

Jant

Model--10.00-24

Yorulmak

Model--14.00-24

şişirme basıncı--Ön lastik--6.5 çubuk

            --Arka lastik--6,5 bar

Kabin

        Tamamen kapalı kabin, tam donanımlı bir klima sistemiyle donatılmıştır.

Ckontrol yöntemi

        Kontrollü motor, elektronik gaz pedalı, CAN bus kontrolü, çalışma durumu ve arızaların otomatik tespiti.

SYırtılma hidrolik sistemi

Hidrolik direksiyon, 2 adet çift etkili hidrolik silindir, direksiyondan kumanda.

Direksiyon açısı--±40 ˚

Radyo dönüşleri--İç 4820±250 mm

--Dış 7290±250 mm

Sistem basıncı--175 bar

Damper hidrolik sistemi

2 adet hidrolik silindir, pilot kolu kutu kovanın katlanmasını kontrol eder.

Sistem basıncı--160 bar

Fren sistemi.

Yaylı fren, hidrolik serbest bırakma, harici zorunlu soğutma, sıra durdurma entegre çok diskli ıslak fren,

Her bir tekerlek kenarına etki eder ve fren serbest bırakma tertibatı vardır.

Sistem basıncı--150 ba

Elektrik Sistemi

Alternatör--24 V，130 A

Pil--2x12 V，135 Ah

Marş motoru--5,5 kW, 24 V

Lamba--4x48 İÇİNDE  NEDEN OLMUŞ