Cummins QSL 6.7 motoru

Cummins motorları güçlü güç, yüksek güvenilirlik ve iyi yakıt ekonomisi gibi birçok avantaja sahiptir, aşağıda ayrıntılı bir tanıtım yer almaktadır:

Güçlü güç performansı: Gelişmiş yanma teknolojisi ve turboşarj teknolojisi ile yakıt enjeksiyon basıncı yüksek ve yanma daha yeterli olur. Motor tork noktası hız aralığı geniştir, örneğin bazı modeller 1000-1400 rpm'de maksimum tork üretebilir ve düşük hızda büyük tork, hızlı başlangıç, hızlanma ve güçlü tırmanma gibi belirgin özelliklere sahiptir. Bazı motorların geçici tepkisi önemli ölçüde iyileştirildi ve gaz kelebeğine hızlı bir şekilde tepki verebiliyor ve çeşitli çalışma koşullarında güç ihtiyaçlarını karşılamak için güçlü bir güç çıkışına sahip olabiliyor.
Yüksek güvenilirlik: Cummins motorlarının silindir bloğu ve silindir kapağı gibi temel bileşenleri, yüksek mukavemetli malzemelerden ve entegre silindir kapakları gibi güçlendirilmiş tasarımlardan üretilmiştir. Bu tasarımlar, sağlam ve kolay deforme olmaz. Benzer ürünlere kıyasla daha az parça içerdiğinden, arıza noktaları ve arıza oranları azalır. Aynı zamanda, farklı uygulama koşulları için yüksek sıcaklık, aşırı soğuk ve yüksek irtifada 3 milyon kilometreden fazla yol testleri gibi çok sayıda yol testinin ardından, B10 uzun bir ömre sahiptir ve bazı modeller 2 milyon kilometreye kadar ulaşarak ürünün güvenilirliğini garanti eder.
İyi yakıt ekonomisi: Smart Brain 2.0 kapalı devre kontrol teknolojisi, XPI ultra yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon sistemi vb. kullanılarak yakıt enjeksiyon basıncı yüksek tutulur ve bu da yakıt atomizasyonunun daha homojen ve yanmanın daha eksiksiz olmasını sağlar. Ayrıca, sürücünün farklı yol koşulları ve yüklerine göre en iyi vitesi seçmesine yardımcı olan akıllı yakıt tüketimi yönetim sistemi, EBP akıllı enerji tasarrufu sistemi vb. ile donatılmıştır. Böylece motor, en düşük yakıt tüketimiyle en iyi performansını koruyabilir ve kullanım maliyetini düşürebilir.
Gelişmiş emisyon kontrolü: Gelişmiş emisyon kontrol teknolojisinin kullanımı, Ulusal V ve Ulusal VI emisyon standartları gibi sıkı emisyon standartlarını karşılayarak çevre üzerindeki etkiyi etkili bir şekilde azaltabilir.
Kolay bakım: Kompakt yapı tasarımı ve entegre silindir tasarımı, parça sayısını azaltarak bakımı daha kolay hale getirir. Aynı zamanda, parçaları çok yönlü ve değiştirilebilirdir ve dünya çapında geniş bir servis ağına sahiptir; bu da kullanıcıların onarım ve bakımını kolaylaştırır.
Üstün fren performansı: standart Jacobs motor freni, frenleme etkisi açıktır, frenleme gücü 327 beygir gücüne ulaşabilir, şalter kabinde çalıştırılması basittir, fren dişlisi seçilebilir ve sürüş freni aynı anda çalışır, bu da aracın daha fazla frenleme gücü elde etmesini sağlayabilir ve yakıt tüketimi yoktur, ömür boyu bakım gerektirmez, bu da maliyetleri etkili bir şekilde düşürebilir.
Güçlü uyum kabiliyeti: Yağ karteri yüksek yerden yüksekliğe, güçlü su geçirmezliğe ve titreşim önleme özelliğine sahiptir ve boşaltma, karıştırma ve port çekme gibi farklı çalışma koşullarına göre özelleştirilebilir. Ayrıca, yakıt uyumluluğu da güçlüdür ve benzersiz Celect elektronik kontrollü yakıt sistemi, yakıt sistemini boşaltmadan farklı yakıt kalitelerine uyum sağlayabilir.

Tip Sıralı/ 4 silindirli/ su soğutmalı/ 4 zamanlı/ elektronik kontrollü yüksek basınçlı direkt enjeksiyon

Silindir çapı x strok 107 × 124 mm

Çalışma hacmi 6.7 litredir.

Süperşarj ve ara soğutmalı aspirasyon

Maksimum güç 260/194 (hp/kW)

Maksimum tork 990(Nm)

Elektronik kontrol sistemi ECU

Yakıt sistemi yüksek basınçlı yakıt dağıtım rampası sistemi

Çin ve AB için Aşama IIIA emisyonları

Kuru ağırlık 520 kg

U × G × Y 1150 × 810 × 910 (mm)