XDUK-30 damperli kamyon

XDUK-30 Yeraltı Mafsallı Damperli Kamyon, küçük yeraltı madencilik uygulamalarında yüksek üretkenliği korumak ve malzeme taşıma maliyetini düşürmek üzere tasarlanmıştır. Sağlam, güvenilir tasarımı ve kolay bakımı, makine ömrünü uzatır ve işletme maliyetlerini azaltır.

Tasarım, sürücüye yüksek performans, konforlu çalışma koşulları ve uzun kullanım ömrü sağlıyor.

Güvenlik
ROPS/FOPS kabini.
Merkezi menteşe kilidi takılmıştır.
Sesli geri vites alarmı.
Geri görüş kamerası/monitörü.
Kendi kendini kilitleme fonksiyonu.
Seyahat şalterini takın, kabin kapısı açıldıktan sonra damperli kamyon kilitlenir ve kullanılamaz hale gelir, bu da sürücünün güvenliğini etkili bir şekilde korur.
İnce tasarım
XDUK-20 kompakt bir yapıya sahip olup, maden içerisinde yüksek manevra kabiliyetine sahiptir.
Yüksek verimlilik ve üretkenlik
Kamyonun sistemleri ve bileşenleri, uzun yıllara dayanan pratik deneyimlerle test edilip geliştirildi ve zaman testinden başarıyla geçti.

Hareket halindeki damperli kamyon Ortam sıcaklığı: -15°C~+50°C.

Çalışma irtifası: - 1550 m ~ + 5000 m.

-1500 ile +4500 m irtifalarda operasyon,

ortam sıcaklığı 25°C'den yüksek değil,

motor gücünde kayıp olmadan.

2. Özellikler

Genel Parametreler
Makine Uzunluğu: 10.180 mm
Makine genişliği: 2.944 mm
Makine yüksekliği (sürücü kabini dahil): 2.583 mm
Hacim (SAE döşeme): 14,5 m3
Boş ağırlık: 29.800 kg
Nominal Yük Kapasitesi: 30.000 kg
Brüt ağırlık: 59.800 kg

Yürüme yeteneği
Maksimum seyahat hızı
Tam yükte, kuru ve iyi yol koşullarında ileri ve geri:
Vites I 5,8 km/s
Vites II 10,1 km/s
Vites III 17,2 km/s
Vites IV 29,8 km/s

Motor
Tür: SCANIA DC13 076A
Süperşarjlı ve su soğutmalı dizel motor
Normal Güç: 294kW/2.100rpm
Maksimum tork: 1.852 Nm, 1.500 dev/dak
Alternatör: 24V
Egzoz Emisyonları: ABD Tier3 egzoz emisyon standartlarını karşılar.

Tahrik Sistemi
Tork konvertörü:
Üretici: DANA
Seri: CL8672
Vites kutusu:
Üretici: DANA
Seri: 6422
Elektronik hız transfer kontrolü.
Güç aktarma, dört ileri vites ve dört vites

Geriye doğru hareket etmek. Tahrik aksı (ön ve arka):

Tip: DANA 17D Yapısal özellikler: Patinaj önleyici diferansiyel ve standart diferansiyele sahip rijit aks.

Lastik: 26,5-25. Fren Sistemi Seyahat freni ve park freni bir arada, harici soğutmalı.

Dört tekerleğe etki eden, zorunlu soğutmalı, tamamen kapalı, "ıslak tip" çok diskli fren.

Hidrolik Sistem Parçaları: Kaldırma Silindiri: 2 Burç

Çok Yönlü Vana (Ana Çalışma Vanası): HAWE

Salınım Valfi: HAWE Fren Valfi: Mico

Manuel Vana: Mico Ana Çalışma Pompası: Parker

Fren Pompası: Permco Fren Aküsü: HYDAC

Elektrikli Çalışma Işıkları: 6 adet Salıncak Işıkları: 4 adet

Fren Lambaları: 2 adet Kontrolör: HYDAC

Ekran: MURPHY Tank Yakıt Tankı (L):300

Hidrolik Deposu(L):275

Yapılandırma Standart Yapılandırma Şunları İçerir: Açık kabin

Manuel yağlama sistemi.

Aşağıdaki yapılandırmalardan birini seçebilirsiniz:
Görüş hattı uzaktan kumandası
Otomatik Tartım Sistemi
Otomatik yangın söndürme
Otomatik yağlama
Sınırlı azami hız
Arka görüş kamerası/monitörü
Ters Görüntü
Klimalı kapalı kabin