1 Metreküp Elektrikli Scooptram
Güç sistemi, düşük hız, yüksek tork performansıyla bilinen Çin'den birinci sınıf YUNNEI turboşarjlı motora sahiptir. Şanzıman sistemi, madenciliğe özgü bir hidrolik tork konvertörü ve bir güç kaydırmalı şanzımanla donatılmıştır ve güvenilir performans ve operasyonel verimlilik sağlar.
İşletim sisteminde pilot kontrol mekanizması kullanılmış olup, kolay kullanım sağlanarak çalışma verimliliği artırılmıştır.
Servis fren sistemi, hava-hidrolik kaliper fren tertibatını kullanarak mükemmel güvenlik ve güvenilir fren performansı sağlar.
Egzoz sisteminde dizel oksidasyon katalizörü (DOC) ve su filtrasyon ünitesi yer alıyor, böylece emisyonlar önemli ölçüde azaltılıyor ve çevresel etki en aza indiriliyor.
Zorlu çalışma koşullarında bile uzun kullanım ömrü sunan, hem aşınmaya hem de delinmeye dayanıklı 34X11.5-16 lastiklerle donatılmıştır.
Makine, daha düşük arıza oranı ve kolay bakım sağlayan güvenilir bir dönüş yapısına sahip kanıtlanmış bir dönüş yatağı ve hidrolik direksiyon sistemini benimser.
Kompakt bir yapıya ve küçük bir dönüş yarıçapına sahip olan yükleyici, kürekleme, yükleme, taşıma ve boşaltma için idealdir. Kullanıcı dostu kontrolleri ve yüksek operasyonel verimliliği, onu zorlu çalışma ortamları için uygun hale getirir.
Bu yükleyici, madencilik faaliyetleri, tünel ve yol kazıları, yol inşaatı ve dökme malzeme taşıma görevlerinde kullanıma oldukça uygundur.
Bu 1 Metreküp Elektrikli Scooptram, dar ortamlarda verimli malzeme taşıma için tasarlanmıştır. 6570 mm uzunluk, 1300 mm genişlik ve 2000 mm yükseklik genel boyutlarıyla, yerden tasarruf sağlayan bir tasarımda güçlü performans sunar.
Boyut
Uzunluk * genişlik * yükseklik 6570 * 1300 * 2000 mm
Ağırlık
Çalışma ağırlığı 7000 kg
Toplam yük 9000 kg
Performans
Yük 2000 kg
Kova kapasitesi 0,75-1 m3
Dökme yüksekliği 1650 mm
Hız
Tam yük, ileri/geri, yatay kaldırım
Ⅰ 5 km/saat
Ⅱ 9,5 km/saat
RⅠ 5 km/saat
Ⅱ 9,5 km/saat
Beceri performansı
Eğim ≥ 16°,
Maksimum çekiş gücü 57 bin öküz
Vücut yapısı
Kaynaklı çelik yapı, bıçak ve kürek gövdesi aşınmaya dayanıklı ve yıpranmaya dirençli alaşımlı çelikten yapılmıştır.
Merkezi eklemli şekil.
Gövde salınım açısı ± 10°.
Hidrolik tank ve kabin çelik gövde şasesine cıvata ile bağlanmıştır.
Motor
CUMMINS Markası
4.9-sd0
Soğutma suyu soğutma
CAN veri yolu kontrol modu
Anma gücü 60 kW/2200 rpm
Maksimum tork 400 sığır metre/1600 d/dk.
Giriş formu Türbin
Emisyonlar II
Torku dönüştürmek için
Marka SHANTUI
YJ280 yazın
Vites kutusu
Marka SHANTUI
Modeli BYD2206
Hidrolik mekanik vites değiştirme
Sürücü köprüsü
Sert planet şaft, çok diskli ıslak fren,
YUNYU markası
CY22S Tipi
Yorulmak
Beden 7.5-20
Yorulmak
Beden 10.00-20
Kontrol yöntemi
Hidrolik pilot kontrol sistemi, pilot koluyla çalıştırma.
Hidroliğe dön
Merkezi menteşe yapısı, hidrolik direksiyon, iki adet çift etkili hidrolik silindir.
Direksiyon açısı ± 40°.
Dönüş yarıçapı 2380 ± 250 mm
Dış 4400 ± 250 mm
Sistem basıncı 16 MPa
Dönme süresi 4 saniye.3
Direksiyon sisteminin ana bileşenleri
Sichuan Changjiang çoklu valfler
Makro pompa
Kova hidroliği
1 adet hidrolik kaldırma silindiri, 1 adet hidrolik devirme silindiri, kılavuz kolun çalıştırılması.
Sistem basıncı 18 MPa
Çalışma cihazının çalışma süresi 6.4s
Kova hidrolik sisteminin ana bileşenleri
Sichuan Changjiang çoklu valfler
Makro pompa
Fren sistemi
Hidrolik frenler, yaylı fren, çok diskli ıslak frenler, opsiyonel merkez frenler.
100Ah elektrik sistemi
Yağlama sistemi
İsteğe bağlı merkezi manuel yağlama
Tank hacmi
Yakıt tankı 124 litre
Hidrolik tank 124 litre
İsteğe bağlı yapılandırma
|
|
Uzaktan kumanda |
Merkezi yağlama |
|
|
Otomatik yangın söndürme cihazı |
Kaymayı önleyici koruma zinciri |




