< >

Yük Taşıma Damper Makinesi

Load Haul Dump Machine, ağır madencilik operasyonlarını idare etmek için tasarlanmış kompakt ve güçlü bir yeraltı yükleyicisidir. 6870 mm uzunluğunda, 1600 mm genişliğinde ve 2100 mm yüksekliğindeki genel boyutlarıyla dar yeraltı tünelleri için oldukça uygundur. Çalışma ağırlığı 9500 kg'dır ve toplam yüklü ağırlık 12.500 kg'a kadar ulaşarak yük altında sağlam bir performans sağlar.

Performans açısından Scooptram, 1,5 ila 1,8 metreküp arasında değişen bir kova hacmiyle 3000 kg nominal yükleme kapasitesi sunar. Boşaltma yüksekliği uyarlanabilir olup 1325 mm ve 2100 mm'de seçenekler sunar. Düz zeminde seyahat ederken araç 7 km/sa (1. vites), 12,5 km/sa (2. vites), 21 km/sa (3. vites) ve 35 km/sa'e (4. vites) kadar ileri hızlara ulaşır. Geri vites hızları 1. viteste 14 km/sa ve 2. viteste 25 km/sa'e ulaşır. ≥16° eğim kabiliyeti ve 57 kN maksimum çekiş kuvvetiyle Scooptram zorlu araziler için üretilmiştir.

Şimdi iletişime geçin E-Posta Telefon Naber

Ürün Detayları

Load Haul Dump Machine'in gövdesi, merkezi mafsallı bir yapıya ve kaynaklı bir çelik şasiye sahiptir; kova bıçağı ve şasi, yüksek mukavemetli aşınmaya dayanıklı alaşımlı çelikten yapılmıştır ve aşınmaya ve kesmeye karşı mükemmel direnç sunar. Gövde salınım açısı ±10°'dir ve hem hidrolik yağ tankı hem de kabin ana şasiye güvenli bir şekilde cıvatalanmıştır.

Üniteye güç veren, 2200 rpm'de 81 kW nominal çıkışa ve 1600 rpm'de 350 Nm tepe torka sahip bir YTO LR4A3M-22 motorudur. Bu su soğutmalı, turboşarjlı motor, Çin'in Tier II emisyon standartlarına uygundur ve verimli motor yönetimi için CAN-bus kontrolünü kullanır.

Yük Taşıma Damper Makinesi

Aktarma organları, SHANTUI BYD2206 hidrolik-mekanik şanzıman sistemiyle eşleştirilmiş bir SHANTUI YJ315 tork konvertörü içerir. Tahrik, tepkisel ve güvenilir durdurma gücü sağlamak için çok diskli ıslak frenlerle donatılmış sert bir planet aksı (YUNYU'nun CY36S modeli) aracılığıyla sağlanır. Hem jantlar hem de lastikler, engebeli yeraltı koşullarına uygun olarak 12.00-20 olarak boyutlandırılmıştır.

Çalışma kontrolü, pilot kolu kullanılarak çalıştırılan hidrolik pilot kontrol sistemi ile kolaylaştırılmıştır. Direksiyon sistemi, ±40° direksiyon açısı, yaklaşık 2890 mm iç dönüş yarıçapı ve yaklaşık 5080 mm dış dönüş yarıçapı sunan iki çift etkili silindire sahip merkezi mafsallı bir düzen benimser. Sistem, CHANJIANG SICHUAN ve DEHONG'dan bileşenler kullanarak 4,3 saniyelik bir direksiyon çevrim süresiyle 120 bar'da çalışır.

Kova hidrolik sistemi, bir kaldırma ve bir eğme silindirinden oluşur ve bunlar da bir pilot koluyla kontrol edilir. Sistem basıncı 180 bara ulaşır ve toplam çalışma döngüsü süresi 6,4 saniyedir. Direksiyon sistemi gibi, tutarlı ve güvenilir hidrolik performans için CHANJIANG SICHUAN ve DEHONG tarafından sağlanan temel bileşenleri kullanır.

Frenleme, yaylı, hidrolik olarak serbest bırakılan çok diskli ıslak frenlere sahip bir hidrolik sistemle sağlanır. Gelişmiş güvenlik için bir merkez fren opsiyonel olarak mevcuttur. Elektrik gücü 100Ah sistem tarafından sağlanırken, yakıt ve hidrolik yağ depolarının her biri uzun süreli çalışmayı desteklemek için 110 litre tutar.

Yük Taşıma Boşaltma Makinesi için ek opsiyonel özellikler arasında uzaktan kumanda kabiliyeti, kaymayı önleyici koruma zincirleri, merkezi yağlama sistemi ve otomatik yangın söndürme ünitesi bulunur. Bu yapılandırmalar güvenliği artırır, manuel bakımı azaltır ve çeşitli yeraltı çalışma koşullarında uyarlanabilirliği iyileştirir.

Motor

Marka YTO

Modeli LR4A3M-22

Soğutma Su soğutma

Kontrol modu CAN-bus

Nominal güç 81 kW/2200 rpm

Maksimum Tork 350 Nm/1600 dev/dak

Turbodan hava girişi

Emisyon II

Eski tork

Marka SHANTUI

Modeli YJ315